- 時(shí)間：2025-06-13
- 來(lái)源：每日甘肅網(wǎng)-甘肅日?qǐng)?bào)
新甘肅·甘肅日?qǐng)?bào)記者?王占東
“今年迎峰度夏再不擔(dān)心用電了！尤其港口晚間作業(yè)，敞開(kāi)了干！”
6月10日傍晚，渤海灣南岸，濰坊港碼頭，比肩而立的岸邊集裝箱起重機(jī)，開(kāi)足馬力，將船上的集裝箱起吊上岸，一派繁忙景象。
漫步海風(fēng)習(xí)習(xí)的港口，山港能源發(fā)展濰坊有限公司總經(jīng)理趙明星對(duì)港口的生產(chǎn)充滿信心。
“為啥不擔(dān)心用電了？”記者問(wèn)。
“今年迎峰度夏前，隴電入魯工程投產(chǎn)?！壁w明星說(shuō)，“這讓我們對(duì)用電更有底氣了，對(duì)生產(chǎn)排期更有主動(dòng)權(quán)了?！?/p>
電到底對(duì)港口生產(chǎn)有多重要？
趙明星面朝海面揮了一下手說(shuō)：“是港口生產(chǎn)的主力軍，如岸橋、門(mén)機(jī)、軌道吊、集疏運(yùn)車輛等大型機(jī)械設(shè)備，都要用電來(lái)驅(qū)動(dòng)?！?/p>
他接著說(shuō)：“去年，渤海灣港貨物吞吐量6300萬(wàn)噸、集裝箱80萬(wàn)標(biāo)箱，2025年年底吞吐量力爭(zhēng)過(guò)億噸，這就意味著用電量將在去年3500萬(wàn)千瓦時(shí)基礎(chǔ)上再增加1000萬(wàn)千瓦時(shí)。2026年我們將新建5號(hào)泊位，2027年用電量肯定還要增加。沒(méi)有充足的電能支撐，港口怎么能一步步提升吞吐量？”
“就拿眼前來(lái)說(shuō)，夏季晚間天氣涼爽，是生產(chǎn)高峰。如果沒(méi)有穩(wěn)定的電，怎么靈活排產(chǎn)？”趙明星說(shuō)，“我們起重設(shè)備啟停一次得4個(gè)小時(shí)，萬(wàn)一停電，就會(huì)影響物流的效率、成本、服務(wù)質(zhì)量……”
隴電入魯工程投產(chǎn)，為山東電力保供特別是迎峰度夏提供了有力支撐。
隴電入魯工程是我國(guó)首條“風(fēng)光火儲(chǔ)一體化”外送通道，于5月8日正式投運(yùn)，每年可從甘肅向山東輸送風(fēng)電、光伏、火電及儲(chǔ)能電量360億千瓦時(shí)。其中，新能源超過(guò)一半。送電速度更是提高到0.003秒，隴電在瞬間閃送山東。
國(guó)網(wǎng)濰坊供電公司調(diào)控中心副主任劉傳良說(shuō)，早在2020年，濰坊電網(wǎng)用電負(fù)荷就在山東率先突破千萬(wàn)千瓦，隨著外電入魯電力逐步提升，電網(wǎng)的電力供應(yīng)能力顯著增強(qiáng)，但是夏季氣溫高、高溫持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，他們對(duì)迎峰度夏電力保供還有擔(dān)憂。隴電入魯工程投運(yùn)后，供電形勢(shì)更好了。
電力充裕，濰坊港的吞吐量將大幅提升，發(fā)展能級(jí)也將持續(xù)提升。
“我們的綠電制綠氫項(xiàng)目即將投產(chǎn)。將來(lái)，港內(nèi)的汽車用能將全部實(shí)現(xiàn)油改電改氫，進(jìn)一步提升用能綠色化水平?！壁w明星說(shuō)，他們將挺進(jìn)氫能、儲(chǔ)能等未來(lái)能源。
從電量不足到挺進(jìn)未來(lái)能源，這一躍升的背后，有著怎樣的故事呢？
原來(lái)，為提升電力供應(yīng)能力，打造“零碳港口”，2023年，濰坊港提出利用渤海灣風(fēng)資源優(yōu)勢(shì)開(kāi)發(fā)風(fēng)電自發(fā)自用項(xiàng)目。國(guó)網(wǎng)濰坊供電公司將其納入國(guó)網(wǎng)山東電力服務(wù)新能源發(fā)展的“清風(fēng)暖陽(yáng)”行動(dòng)，于2024年9月30日并網(wǎng)發(fā)電。項(xiàng)目建成4臺(tái)6.7兆瓦分散式風(fēng)電機(jī)組和3.3萬(wàn)平方米屋頂光伏電站，形成風(fēng)光儲(chǔ)充一體化電力系統(tǒng)，綠電年產(chǎn)能7360萬(wàn)千瓦時(shí)，采取自發(fā)自用、余電上網(wǎng)模式運(yùn)行。針對(duì)風(fēng)光發(fā)電不足時(shí)從大電網(wǎng)購(gòu)入部分電量的情況，濰坊港通過(guò)購(gòu)買綠證予以綠電置換。2024年10月，濰坊港建成了全國(guó)首個(gè)全周期“零碳港口”。
隴電入魯工程投產(chǎn)后，因超過(guò)一半輸電量是綠電，這進(jìn)一步提振了濰坊港持續(xù)打造“零碳港口”的信心。
趙明星介紹，隴電入魯工程是高比例綠電輸送通道，山東渤海灣港口集團(tuán)所屬濰坊港、濱州港、東營(yíng)港等都能用到甘肅的電。大量購(gòu)入綠電，不僅提升了港口用能綠色比例，還能與港口發(fā)出的綠電打捆制氫，以綠電制綠氫，在提升綠電使用附加值的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升了綠色用能水平，打造“零碳港口”的升級(jí)版。而從“零碳港口”進(jìn)出的貨物，也增加了“含綠量”，進(jìn)而提升港口服務(wù)品質(zhì)，以高質(zhì)量服務(wù)助推高質(zhì)量發(fā)展。