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          6年后,臨夏州甘南州融入蘭州1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈 通車后還將聯(lián)通西成鐵路
          • 時(shí)間:2021-12-17
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              每日甘肅網(wǎng)12月17日訊(奔流新聞·蘭州晨報(bào)記者王思璇 通訊員強(qiáng)科)12月16日上午,作為國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路縱向主通道蘭(西)廣通道的重要組成部分,新建時(shí)速200公里蘭州至合作鐵路建設(shè)動(dòng)員會(huì)在甘肅省甘南州夏河縣王格爾塘鎮(zhèn)召開。

            蘭合鐵路沿途風(fēng)景美如畫

            蘭合鐵路位于甘肅省蘭州市、臨夏州和甘南州境內(nèi),總體呈南北走向。線路自蘭新鐵路西固城站西端柳泉線路所引出,向南穿越草坪山、霧宿山至永靖縣,跨洮河通過(guò)劉家峽水庫(kù)庫(kù)區(qū),至東鄉(xiāng)縣河灘鎮(zhèn)轉(zhuǎn)入大夏河寬谷區(qū)、溯河谷南行經(jīng)臨夏市至土門關(guān),進(jìn)入甘南州大夏河峽谷區(qū),沿河谷繞行至夏河縣唐尕昂鄉(xiāng)引入西寧至成都鐵路唐尕昂站,與西寧至成都鐵路共線至合作,是一條以客運(yùn)為主并兼顧沿線輕快貨物的路網(wǎng)性國(guó)鐵干線。

            旅客列車設(shè)計(jì)行車時(shí)速200公里

            蘭合鐵路全長(zhǎng)184.42公里,為I級(jí)雙線電力牽引自動(dòng)閉塞鐵路,旅客列車設(shè)計(jì)行車速度200公里/小時(shí),預(yù)留提速250公里/小時(shí),總投資233.9億元,建設(shè)工期6年。全線橋梁工程34.53公里/42座,占線路全長(zhǎng)的23.4%;隧道工程80.4公里/21座,占線路全長(zhǎng)的54.6%。全線橋隧比78%。

            全線新建劉家峽、臨夏、雙城3處車站。全線控制性工程是西固隧道,全長(zhǎng)22.06公里,為雙洞單線隧道。

            臨夏甘南融入蘭州1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈

            蘭合鐵路建成后,蘭州至臨夏40分鐘可通達(dá),蘭州至合作1小時(shí)直達(dá)。臨夏州、甘南州將結(jié)束不通鐵路的歷史,邁入高鐵時(shí)代,融入蘭州1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。

            同時(shí),蘭合鐵路建成通車后將與西寧至成都鐵路聯(lián)通,共同構(gòu)成西北與西南地區(qū)的客運(yùn)主通道。

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